柴油结腊加热后为什么结腊不(bù)化？柴(chái)油(yóu)结腊加热后(hòu)结(jié)腊不化(huà)是因为加热温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加热(rè)即可的。关于(yú)柴油(yóu)结腊(là)加热后为什(shén)么结腊不(bù)化以(yǐ)及柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化，柴(chái)油结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油车结腊怎样(yàng)办(bàn)等问题，农商网将为你收拾以下的日子常识(shí)：

柴(chái)油能够直接点着吗

　　柴油是(shì)不能够直(zhí)接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火(huǒ)柴和打(dǎ)火(huǒ)机点直接点(diǎn)不会着,因(yīn)为柴油的沸点高(gāo),需求加(jiā)压才干点着。

　　因(yīn)为柴油(yóu)的(de)燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么内燃机中,柴油(yóu)可采用紧缩发(fā)生(shēng)的(de)热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一(yī)般(bān)紧缩比下难到达其(qí)燃(rán)点,只(zhǐ)能采纳电火(huǒ)花(火花(huā)塞)去点(diǎn)着。

柴(chái)油结腊加热后为什么(me)结腊不化

　　柴油(yóu)结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解(jiě)的温度，再加(jiā)热即可。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油(yóu)的标号假(jiǎ)如不(bù)适合运用温度区间(jiān)，发动机(jī)中(重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么zhōng)的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发(fā)动机的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要(yào)由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进程出(chū)产的柴油馏(liú)分分(fēn)配而成，也(yě)可由页(yè)岩油加(jiā)工和煤(méi)液化制(zhì)取，分(fēn)为轻柴油(yóu)和(hé)重柴油两大类(lèi)。

　　广泛用于大型(xíng)车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机比较，柴油机热(rè)效率高，燃(rán)油耗(hào)费率低(dī)。

柴油为什么会(huì)结腊

　　柴油中(zhōng)含(hán)有一定量的(de)蜡（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使(shǐ)柴油(yóu)凝结，即(jí)结腊。

　　柴油(yóu)在温度(dù)到达浊点的时分(fēn)，会呈(chéng)现污浊现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含有(yǒu)的高(gāo)熔点(diǎn)是(shì)白(bái)腊烃以片状(zhuàng)或针状结(jié)晶分出，这些(xiē)晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大并经过其菱角(jiǎo)相(xiāng)互连(lián)接，构成(chéng)三角网状结构，把低熔点的油品(pǐn)吸附并包(bāo)裹其间(jiān)，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油(yóu)中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么扩展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应(yīng)标(biāo)号柴油，目前国(guó)内运用的轻柴油(yóu)按凝结点分为6个标号，选(xuǎn)用不同(tóng)标(biāo)号的(de)柴油应首(shǒu)要依(yī)据运用时的气温决议。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号假如不适(shì)合运用温度区间，发(fā)动机中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运(yùn)用剂量不(bù)确定，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选用规范(fàn)柴油(yóu)。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参考(kǎo)材(cái)料来历：百度(dù)百科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百度百(bǎi)科-柴(chái)油

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