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河北保定技校排名,保定技校前十名

河北保定技校排名,保定技校前十名 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽然是一(yī)家低价航空(kōng),但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司(sī)。

  你就说,明明是一(yī)家低价航空,怎么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱(qián)的?是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提供?还是凭它(tā)位置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽说是天怒(nù)人怨的,但春秋(qiū)航(háng)空能吊打同行,人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大(dà)多时候,春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜(yí),甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价(jià),春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢(ne)?春秋可太会(huì)了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运(yùn河北保定技校排名,保定技校前十名)的价格超过机票的价(jià)格,那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行李,人家节省燃油费(fèi),你带行李,人(rén)家赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃(chī)个饭(fàn),不好意思,得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你(nǐ)一(yī)上飞机(jī),哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下(xià)来的都是(shì)小钱(qián),春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第(dì)二(èr)招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高使用(yòng)率。这(zhè)也是(shì)为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别(bié)人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为了(le)实(shí)现薄利多销,春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航,这(zhè)样(yàng)就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就(jiù)是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在保证成本(běn)的基础(chǔ)上,我能多卖(mài)一张是一张,要是民航允许河北保定技校排名,保定技校前十名(xǔ)的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而(ér)且,你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获河北保定技校排名,保定技校前十名(huò)得较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē),这(zhè)个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的帮助,如果(guǒ)减去这(zhè)一块(kuài)的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路(lù)线的这(zhè)些年,春秋的(de)差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的(de),一(yī)半是省(shěng)的,春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复,也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在(zài)崛(jué)起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老(lǎo)路,搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择,那还能(néng)走远吗?

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