国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正式实施(shī)最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机(jī)动车排放标准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要(yào)考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和中(zhōng)型柴油车奶油奶酪可以放冷冻保存吗，奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧(ōu)五标准，欧(奶油奶酪可以放冷冻保存吗，奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久ōu)盟已(yǐ)经从2009年(nián)起(qǐ)开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等(děng)机动车排放(fàng)物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自(zì)愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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