近日(rì)，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

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图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

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这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂也在(zài)RC系列(liè)的(de)路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

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作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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