近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)触动的意思解释，颇受触动的意思车(chē)型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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