金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包(bāo)含部分进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一(yī)口气(qì)召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网站显(xiǎn)示，日(rì)前，特斯拉汽车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实施办法》的要求，向国家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间(jiān)的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规(guī)模(mó)召回(huí)的原因，特(tè)斯(sī)拉给出的解(jiě)释是(shì)，本次召回范围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动策略；同时(shí)，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏(tà)板的情况可(kě)能没(méi)有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠加可能增(zēng)加长时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的(de)风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给(gěi)出(chū)的方案是通过汽(qì)车远(y哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季uǎn)程(chéng)升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功能(néng)，以降(jiàng)低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度(dù)过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能(néng)量(liàng)回收制动(dòng)强度选择(zé)的(de)车(chē)辆上，提(tí)供选项以允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制动强度(dù)；（2）调整(zhěng)车(chē)辆能量回收制动策略的出(chū)厂默认状态(tài)；（3）在驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了(le)大规模(mó)召(zhào)回之外，特(tè)斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电(diàn)池(chí)供应商日本松(sōng)下表示，将(jiāng)推迟特(tè)斯(sī)拉4680电(diàn)池的商业(yè)化生产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月(yuè)期(qī)间，而(ér)其原(yuán)本计划的(de)量产(chǎn)时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产时间之所以(yǐ)被推迟一年(nián)，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌(gē)山工厂新建两条生产线。松下计划(huà)向(xiàng)该(gāi)工厂投资(zī)800亿日(rì)元，预计年(nián)产能(néng)为10GWh，约(yuē)占松(sōng)下(xià)产能的20%，足够(gòu)为约15万辆(liàng)电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍(bèi)。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使续航(háng)里程(chéng)净增加56%，生(shēng)产成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业内人(rén)士看来，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍(réng)存在不小技术(shù)瓶颈，包(bāo)括焊接、干发(fā)电极等关键(jiàn)技(jì)术仍制约着(zhe)其大规(guī)模量产。而且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要待(dài)材料和工艺平(píng)价(jià)化(huà)后，市场份额才(cái)会(huì)有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国(guó)内已有一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德时代、比克(kè)电(diàn)池、国轩(xuān)高科(kē)等(děng)电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)都在积极跟进包(bāo)括4680在(zài)内的46系列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季拉一直在(zài)售价(jià)上做(zuò)文章，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯(sī)拉率(lǜ)先上调(diào)了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的(de)价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价格升(shēng)至5.42万美(měi)元，此前为(wèi)5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯(sī)拉在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至(zhì)33.19万(wàn)元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版上(shàng)涨至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉又(yòu)一(yī)次(cì)“逆势提价(jià)”，特斯拉中国(guó)宣布上(shàng)调全(quán)新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系(xì)车型售(shòu)价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车(chē)型，预计交付日期为第(dì)二季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯(sī)拉美国(guó)官网的(de)数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美(měi)国的售(shòu哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季)价。美国官(guān)网的标(biāo)价(jià)显示(shì)，特斯(sī)拉(lā)将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车(chē)型的价格(gé)提高(gāo)了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯(sī)拉(lā)将Model X在美(měi)售价上(shàng)调至(zhì)了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了108490美元(yuán)。

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