美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆(bào)炸，航天器(qì)未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了(le)一(yī)场烟花。不(bù)过至开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理学任(rèn)务的(de)制定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务(wù)一(yī)直受(shòu)到(dào)发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模(mó)化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会(huì)认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什(shén)么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代原(yuán)型(xíng)机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是(shì)里程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就(jiù)喊出了(le)人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很难(开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查nán)评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为(wèi)美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查(ěr)忒(tè)弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能(néng)只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山(shān)之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵。

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