国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字（实际(jì)上(shàng)是印度数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此国V指代(dài)的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合(hé)物(wù)中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日(rcos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊ì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车(chē)排放标准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的(de)硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些(xiē)标准都是为了控制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定(dìng)的(de)，其中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物(wù)的(de)限制(zhì)更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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