美(měi)国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进(jìn)入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的(de)美国(guó)“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到(dào)发射工具(jù)性(xìng)能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相(xiāng)当(dāng)低(dī)，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射(shè)结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的(de)了(le)，所(suǒ)以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人景相当可观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较(jiào)大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天(tiān)就(jiù)可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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