6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的(de)供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营(yíng)”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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