东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航(háng)空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空(kōng)，但人(rén)家在2021年国(guó)内说唱歌手的cypher是什么意思，说唱cyber是什么意思民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的说唱歌手的cypher是什么意思，说唱cyber是什么意思价格普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机票的价格(gé)，那是太(tài)正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是(shì)想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分(fēn)航(háng)线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为非核心(xīn)城市可以获得(dé)较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润为3911万，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的(de)这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言：钱(qián)一(yī)半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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