中共(gòng)中央政(zhèng)治局(jú)上月末召开会议，提出(chū)加快(kuài)推进(jìn)充(chōng)电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交易1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算位换算日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算alt="充电桩利好密集催(cuī)化！充电模块(kuài)望量利齐(qí)升，受益上市公司一览(lǎn)">

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳(lín)等人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值量(liàng)和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上游，以充(chōng)电模块为(wèi)核心的零(líng)部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设备(bèi)产(chǎn)业链(liàn)来看，上(shàng)游(yóu)是(shì)生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入(rù)充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充电模(mó)块的(de)自产(chǎn)自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电模(mó)块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前五(wǔ)的企业(yè)包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域有所布局的(de)A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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