国v是崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之(zhī)前(qián)使用(yòng)的一种(zhǒng)数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字(zì)从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五排(pái)放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则意味着达(dá)不(bù)到此(cǐ)排放标(biāo)准的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已(yǐ)经开始了(le)相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一(yī)次(cì)标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令(l崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读ìng)）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生产一(yī)致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第(dì)五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准

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