日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引业内人士言(yán)论(lùn)报(bào)道，福特(tè)中(zhōng)国(guó)开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中国方面对此(cǐ)回应称(chēng)：“对于(yú)福(fú)特汽车来说，中国(guó)是(shì)一(yī)个至(zhì)关重(zhòng)要的市场，我们坚定不(bù)移地推进(jìn)在(zài)华业务可持续(xù)发(fā)展的(de)承诺始(shǐ)终(zhōng)不变。我们正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到我们(men)具(jù)有优势的核心(xīn)业务上，努力(lì)实现在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠(qú)道了解(jiě)。对(duì)于相关消(xiāo)息中提到的(de)裁员超1300人、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特中国代(dài)理公关则(zé)回(huí)应称，除(chú)了上述(shù)回应(yīng)内容外(wài)，暂(zàn)无(wú)最新信(xìn)息。

　　值(zhí)得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消息的背后，福特(tè)汽车在中国市(shì)场正(zhèng)进行新的一轮(lún)变(biàn)革(gé)。5月11日(rì)，福特汽车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框(kuāng)架(jià)协(xié)议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业(yè)务。

　　“我们在中(zhōng)国的未来(lái)战略将(jiāng)会改(gǎi)变(biàn)。”福(fú)特汽车(chē)公司(sī)总裁兼首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吉姆·法(fǎ)利在今(jīn)年一(yī)季度财报电话会议上表示(shì)：“我(wǒ)们将在中国开(kāi)展(zhǎn)投(tóu)资更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专注(zhù)、回(huí)报更高的业务。” 据其(qí)介(jiè)绍(shào)，福(fú)特将更加关(guān)注中国市场的(de)商用车(chē)业务，同时计划将其在中国的工厂用作经(jīng)济型电(diàn)动(dòng)汽(qì)车和燃(rán)油商用(yòng)车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中(zhōng)国(guó)汽车市场上寻(xún)找新的方(fāng)向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前述(shù)回应上看，福特(tè)中(zhōng)国并未(wèi)对(duì)“裁(cái)员”消息作(zuò)出否认(rèn)，同时(shí)称(chēng)其“正(zhèng)在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构”。在业(yè)界看来，这背后或(huò)是(shì)福特面对在华市场销量下滑的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福(fú)特旗下豪(háo)华品(pǐn)牌林(lín)肯汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值(zhí)得一提的是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾创(chuàng)下127万辆的巅峰(fēng)纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大(dà)幅下滑的同时，福特在中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元(yuán)用于开发和制造电动汽车(chē)和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望(wàng)达(dá)到60万辆电动汽(qì)车的年(nián)生产(chǎn)率目标。预计(jì)到2030年，福(fú)特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界(jiè)EV、锐(ruì)际(jì)插混(hùn)版、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主力电动车型福特电马在国内(nèi)市场也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市(shì)场，起售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的运营状(zhuàng)况，上(shàng)述代理公关称，“目(mù)前还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景下，2022年福(fú)特在(zài)中国的亏损也达到(dào)6亿美元(yuán)（约合人(rén)民(mín)币(bì)41.75亿元）。对此，福(fú)特在(zài)财(cái)报(bào)中表示，中国是(shì)世界(jiè)上最(zuì)先进的电动汽(qì)车市场，该公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得(dé)一提的是，福特(tè)并非近日(rì)首(shǒu)家对组织结构进行精简(jiǎn)的(de)车企。日(rì)前(qián)，江苏悦达(dá)起亚(yà)有限公(gōng)司被曝(pù)出安排管理岗员工分批次轮休，第一批(pī)轮休时间(jiān)长达(dá)一年。其随后回应称，这是为顺应(yīng)全新的电(diàn)动化时(shí)代的正常(cháng)调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除(chú)了试图(tú)轻装上(shàng)阵，福特也开(kāi)始将希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将会改变。”在5月(yuè)2日召(zhào)开的(de)一(yī)季(jì)度财报电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对(duì)福特在(zài)华(huá)发展的思考：福(fú)特在中国的业(yè)务(wù)将更加精(jīng)简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车(chē)业(yè)务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特(tè)（福特与江铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表明今后福特会(huì)把中国(guó)作(zuò)为“出口中(zhōng)心”，向南(nán)美(měi)、澳(ào)洲和(hé)墨(mò)西哥(gē)等市场出口价格更低(dī)的电动车和商用车。在他看(kàn)来，通过(guò)专注于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及其在(zài)中国(guó)的林(lín)肯豪华车(chē)系列，福(fú)特可以在中国获得更好的(de)投资(zī)回报。

　　而(ér)福(fú)特中(zhōng)国业务布局的(de)转变也十分(fēn)迅速(sù)。就在财报会议召(zhào)开(kāi)几天后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃汽车(chē)股份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在(zài)现有合作(zuò)基础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议(yì)旨在充分(fēn)利用江铃(líng)汽车的(de)工程、制造(zào)能(néng)力和成本优势， 结(jié)合福特遍布(bù)全球的销售(shòu)网络，推动包括经(jīng)济型电动和(hé)燃油商用车在内的更(gèng)多(duō)产(chǎn)品走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对福特(tè)来说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)如(rú)此评价双方进(jìn)一步加强合作(zuò)：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工(gōng)业化能力(lì)，我们(men)相信它能(néng)成(chéng)为福特在中国重要(yào)的(de)工程和(hé)制造中心(xīn)之一，通过出口具备国际(jì)水准的产品，助力福特全球的(de)战略(lüè)增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江铃(líng)汽车(chē)，并成为(wèi)江铃汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包(bāo)括福特领界(jiè)、领睿和(hé)全顺在(zài)内，江铃汽车向中东、南(nán)美等(děng)地(dì)区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来，无论是精简组织架构、还是谋求发展中国出口业务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在(zài)努(nǔ)力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴(wú)胜波改革的魄(pò)力很强。虽(suī)然目(mù)前看(kàn)来电动汽车领域落后，但一旦(dàn)转型和改变成功，就能更(gèng)好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前福(fú)特中(zhōng)国员工对时代财经如此评价当下福特中国面临的(de)挑(tiāo)战(zhàn)：“一(yī)时(shí)的(de)阵痛是为了更(gn. v. adj. adv.是啥，英语词性分类12种及缩写èng)好的前行，虽然很残忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方(fāng)n. v. adj. adv.是啥，英语词性分类12种及缩写面(miàn)信息(xī)显示，吴胜(shèng)波(bō)曾任福特中国(guó)董事总经理兼首席(xí)运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官，向福(fú)特汽车吉姆？法利汇报。

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