金融界5月(yuè)5日消息，特斯(sī)拉中国(guó)官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大(dà)市(shì)场(chǎng)高性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理　　值得注意的是(shì)，特斯拉首席(xí)执(zhí)行(xíng)官马(mǎ)斯(sī)克近日在财报发布会后(hòu)的业绩电话会上表示(shì)，从长期来看，20％的(de)毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩(jì)底线，但从短期(qī)来看，相较于利(lì)润(rùn)而言，规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销(xiāo)量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在(zài)可能的(de)情(qíng)况下上调售价，以(yǐ)使得(dé)交付(fù)量(liàng)与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利(lì)用不(bù)足等因素影响(xiǎng)公司盈利能力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖

　　开源证券指出，特斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价或(huò)为价格(gé)战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的(de)国(guó)内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消(xiāo)费者的观(guān)望(wàng)意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆(liàng)，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有(yǒu)所(suǒ)放缓。特斯拉是(shì)本(běn)轮价格战(zhàn)中首(shǒu)个降(jiàng)价的主机厂，对新(xīn)能源(yuán)车市场的定价有一定程度(dù)的影响力。此轮涨(zhǎng)价(jià)或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招银(yín)国际(jì)证券研究部副(fù)总(zǒng)裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉(lā)此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与之(zhī)前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理。“我理解可能的原因有(yǒu)三(sān)个：第一是一季度利润低于预期(qī)；第二是为了打破消费者降价预期；第(dì)三是(shì)对未(wèi)来一个季(jì)度的(de)销量持乐观态(tài)度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性品牌和经销商层面的(de)促销政策(cè)到期(qī)，带(dài)动(dòng)汽车(chē)市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯(sī)拉售价上调，预计有助(zhù)于(yú)缓解消费者持币观望(wàng)情绪，带来前期受抑制的需(xū)求释放。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理