金融(róng)界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气(qì)宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气(qì)召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总局(jú)网站显示(shì)，日前，特斯拉(lā伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月)汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回管理(lǐ)条例(lì)》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市场监督(dū)管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日期(qī)间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模(mó)召回的原因，特斯(sī)拉给出的解(jiě)释是(shì)，本次召回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回收制动策略；同时(shí)，对(duì)驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加碰撞的(de)风(fēng)险(xiǎn)，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解(jiě)决缺陷，特斯(sī)拉(lā)给(gěi)出的方(fāng)案是通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回(huí)范围(wéi)内(nèi)的车辆(liàng)推送新开发(fā)的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏板导致速度过快引起的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能(néng)量回(huí)收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供(gōng)选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择(zé)能(néng)量回收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制(zhì)动策略的(de)出(chū)厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时(shí)间遭推迟一(yī)年

　　除了大(dà)规模(mó)召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电池(chí)水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应商日(rì)本松下(xià)表(biǎo)示(shì)，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的(de)商业化生产(chǎn)时间(jiān)。这对于一直渴望(wàng)提高4680产量的(de)特斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一个(gè)不小(xiǎo)的打击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电池的(de)量产时间推迟(chí)至(zhì)2024年4月至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本计(jì)划的量产时间(jiān)是(shì)在2023年(nián)4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松下声称(chēng)，量产时间(jiān)之所(suǒ)以被推迟一年，主要(yào)是为了提(tí)高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾(céng)宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年(nián)3月）开(kāi)始为特斯拉(lā)量(liàng)产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日(rì)本(běn)和歌伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计划向该工(gōng)厂投(tóu)资800亿日(rì)元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车辆(liàng)的行驶里(lǐ)程(chéng)提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进(jìn)，将使续航(háng)里程净增加56%，生产(chǎn)成本(běn)下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当(dāng)前4680大(dà)圆(yuán)柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈(jǐng)，包括(kuò)焊接、干发电极等(děng)关键技术仍制约着其(qí)大(dà)规模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电池还需(xū)要待材(cái)料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩(xuān)高科等电(diàn)池厂商都在积(jī)极(jí)跟(gēn)进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂(chǎng)商宣布将(jiāng)在2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价(jià)动作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价(jià)上做(zuò)文章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美(měi)国的(de)售价2500美元，进入5月(yuè)后(hòu)，特斯拉率先(xiān)上(shàng)调了(le)美国、日本以及加拿大等(děng)国的(de)售价(jià)，其中美国(guó)官网(wǎng)显示，Model Y长续(xù)航版的(de)价格上(shàng)涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万(wàn)美(měi)元，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万(wàn)美(měi)元，此前为3.99万(wàn)美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内(nèi)率先(xiān)上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高(gāo)性能(néng)版上涨(zhǎng)至33.19万(wàn)元；特(tè)斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至(zhì)26.39万元(yuán)，长(zhǎng)续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特(tè)斯拉又(yòu)一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型售价1.9万元，这两大车型也(yě)是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯(sī)拉美(měi)国(guó)官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型(xíng)在美国的售价。美(měi)国官(guān)网的标(biāo)价显示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的(de)价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了(le)108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月