6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)产(chǎn)能(néng)爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一项(xiàng)举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付表现持(chí)续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于(yú)5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiān小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)g)大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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