6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月(yuè)燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新品牌们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模(mó)发运全国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车(chē)离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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