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重庆自白书是什么意思,渣滓洞自白书是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人(rén)民(mín)币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全(quán)世界人(rén)民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻,我们都在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有(yǒu)完全(quán)失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大(dà)事,因为这是(shì)人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称,此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射成功(gōng),那么(me)星舰(jiàn)将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具性能(néng)的(de)严格限制,而20年(nián)来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每(měi)年(nián)建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队,将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后(hòu)期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不(bù)过一(yī)向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过(guò),其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低(dī),“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果(guǒ)从上述(shù)定义看(kàn),本(běn)次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发(fā)射(shè)结束重庆自白书是什么意思,渣滓洞自白书是什么意思后,团(tuán)队表(biǎo)示将继续审(shěn)查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试。同时(shí),马斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝贺,直言此次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发射(shè)吸取了(le)教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟(yān)花”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航天

  航天是一(yī)门风(fēng)投,马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么(me),因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说(shuō),它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计,如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

  风云(yún)学会副会(huì)长(zhǎng)陈经(jīng)在(zài)文章中指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天(tiān)。<重庆自白书是什么意思,渣滓洞自白书是什么意思/strong>因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的(de)核心竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏,成功了就是(shì)里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资(zī)进来试更大的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划”。早(zǎo)在(zài)十(shí)几年前,马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前看(kàn)来,现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外(wài),马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络,为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服务(wù),后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星(xīng),成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

  星舰将(jiāng)参(cān)与登月任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美(měi)国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注资,投资者是沙特(tè)投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  这(zhè)是在(zài)为什么投资(zī)呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì);1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月(yuè)的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史,每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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