周四（4月20日）美股(gǔ)低(dī)开(kāi)低(dī)收，三大(dà)指数收盘集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达(dá)克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储多位官员(yuán)又接连发出“鹰派”信号(hào)：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对(duì)经济至关重要；达拉斯联储(chǔ)主席洛(luò)根表示，通胀水平一直过高；克利夫兰(lán)联储主席梅斯特(tè)则(zé)倾向于将利(lì)率提高到(dào)5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走势(shì)，使(shǐ)对利率较为敏感的(de)纳指领跌三大指数。

　　而(ér)在纳(nà)斯达克100指数成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最(zuì)大跌幅，并(bìng)创1月27日(rì)以(yǐ)来收盘新低，市值蒸(zhēng)发(fā)近3800亿元(yuán)。

　　在美(měi)股(gǔ)市(shì)值榜(bǎng)上，特斯拉被(bèi)Meta反(fǎn)超(chāo)，现位(wèi)于第八。昨(zuó)日美股盘(pán)后(hòu)公布的(de)业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，远低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个(gè)多月的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在(zài)电话会(huì)上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车(chē)队规模是此时的(de)正确选择。而特斯拉掀(xiān)起的价(jià)格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼(yú)之殃，日内这两(liǎng)家公司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前为止，标(biāo)普500指数成份股中约有16％的公(gōng)司公布了业绩(jì)，其中约76％的公司(sī)EPS超(chāo)出预期。由于宏观环境的逆风，华尔街在设定预期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师(shī)Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的(de)考验可(kě)能会(huì)在下周到来，“因为(wèi)只有大型(xíng)科技公司(sī)开始公布业绩，财报季才算正式(shì)开始。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一直在横盘整理(lǐ)，“我们还(hái)没有找到可以打破市(shì)场平衡的(de)东(dōng)西。”

　　//马斯克(kè)表(biǎo)态：价格(gé)战还要继(jì)续(xù)打下去！//

　　特(tè)斯拉首席(xí)执(zhí)行(xíng)官马斯克明确表态，尽管今年(nián)年(nián)初的降价策略对盈利(lì)能(néng)力造成了重大影响，但特斯拉公司(sī)将继续(xù)降价以刺激需求。这导致特斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季营业利润率为(wèi)11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师(shī)此(cǐ)前(qián)预(yù)期是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一(yī)系列大幅降价行动后，其营业利润率(lǜ)成为华尔街最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时间周三晚些(xiē)时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认(rèn)为(wèi)，相对于低产量和高利(lì)润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩大车队规模(mó)是此时(shí)的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽车行业利(lì)润率的预期，并一再警告称，经济(jì)形(xíng)势面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价(jià)无论(lùn)是在规模还(hái)是(shì)在时间跨(kuà)度(dù)上都是(shì)令人侧(cè)目(mù)的，在(zài)短短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格战引发了投(tóu)资(zī)者(zhě)的(de)争论(lùn)，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全球(qiú)领先(xiān)的电动汽车制造商，但随(suí)着借贷成本上升(shēng)，以及越来(lái)越(yuè)多的汽车制造商推出具有竞争(zhēng)力的插(chā)电式车型，特(tè)斯拉的销(xiāo)量(liàng)可能会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产(chǎn)管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经(jīng)历一段艰难时(shí)期，他(tā)们在努力维持局(jú)面，但(dàn)投资者希望(wàng)看到一些局面(miàn)改善(shàn)的趋势(shì)。”

　　当(dāng)被(bèi)问及特斯拉(lā)对(duì)怎样的(de)盈利水平感到满意(yì)时，马斯克没有给出明(míng)确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利(lì)润率下降影响到特斯(sī)拉对未来产(chǎn)品进(jìn)行(xíng)再投资的能力时，才会感到担忧，还有(yǒu)很大的(de)降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长目标，汽车交付(fù)数量(liàng)将至少(shǎo)增加到(dào)180万辆。该公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车(chē)，导(dǎo)致库存积压达到了(le)2020年初的水平。

　　马(mǎ)斯(sī)克表示，特(tè)斯拉(lā)并不打算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望在利(lì)率上升和通胀(zhàng)加剧的情况下(xià)，让(ràng)人(rén)们更容易买到特(tè)斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商(shāng)都在努力(lì)解决其电动车(chē)项目的单位(wèi)经(jīng)济(jì)效益相关挑战(zhàn)，在这种情况(kuàng)下(xià)，我(wǒ)们的目标是利用自身作(zuò)为成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润(rùn)空间来创造更多需求(qiú)，他们可以通(tōng)过降低价格(gé)，排(pái)挤其他(tā)公(gōng)司的生存(cún)空(kōng)间。

　　特(tè)斯拉掀起的价格战可(kě)能已令财务(wù)状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国(guó)初创公司(sī)遭受池鱼(yú)之殃，同时也(yě)将加速电动汽车在美国的(de)普及，令(lìng)潜(qián)在竞争对手(shǒu)能(néng)从(cóng)汽油车中(zhōng)捞取(qǔ)巨额(é)利润的(de)窗口期不断缩短。

　　但在(zài)中(zhōng)国，这(zhè)种策(cè)略是一(yī)条危险路径。中国汽车制造商(shāng)在打价格战方(fāng)面也(yě)非(fēi)常(cháng)拿手，特斯拉要想通过拼成本在(zài)以成本(běn)优势闻(wén)名的中国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数(shù)分(fēn)钟后在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的(de)星(xīng)舰虽然首次成功发射升空，但(dàn)短短(duǎn)数分钟后就在空中解体爆炸，未能(néng)达成其(qí)余的实(shí)验里程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结果(guǒ)，表示在(zài)火箭分离阶段前(qián)出现了快(kuài)速且计(jì)划外的解(jiě)体(tǐ)。公(gōng)司团队将审(shěn)阅相关数据(jù)，为下一次(cì)实验做准备。

形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语n="center">（来源：社(shè)交媒体）

　　简单(dān)解(jiě)释一(yī)下，图中(zhōng)的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞船和超重型火(huǒ)箭。按照之前公开的信息(xī)，在最佳的预(yù)设情境(jìng)中(zhōng)，飞船将在发(fā)射(shè)3分钟后(hòu)与火箭分离。在首次飞行测试中并不会进入近地轨道，而是(shì)在(zài)地表上空约150英里处飞行，随(suí)后在夏威(wēi)夷附近的(de)太平洋上溅落(luò)。

　　这项发(fā)射试验原(yuán)本(běn)定于当地时间本周一(yī)进行，但由于在(zài)燃料加注的过(guò)程中出现“阀门冻(dòng)住”的意(yì)外(wài)被迫推迟(chí)至(zhì)今天(tiān)。

　　在(zài)财联社之前的报道中也提(tí)到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞(fēi)前一直试图降低外(wài)界的期望，特(tè)别(bié)强调担忧推力超强的火箭发(fā)动机(jī)可能把发射台(tái)炸了(le)。星舰(jiàn)由33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”（ Raptor）发动机(jī)提供动力，其(qí)推(tuī)力(lì)将超过(guò)1600万磅(bàng)（折算(suàn)为7257吨左右），大约是(shì)目前纪录(lù)保持者土(tǔ)星5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射(shè)现场升腾起的烟雾，也能感受到(dào)火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

（来(lái)源：视(shì)频(pín)直播(bō)）

　　密密麻麻的(de)火(huǒ)箭(jiàn)助推器(qì)特(tè)写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后约(yuē)4分钟(zhōng)，星(xīng)舰整体在空中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　值得一提(tí)的是(shì)，在火箭爆炸(zhà)之后，现场的SpaceX员工并没有表现(xiàn)出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战(zhàn)的(de)马斯(sī)克(kè)也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新了社(shè)交媒(méi)体，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次为(wèi)“数月之后的(de)下一次测(cè)试(shì)”学(xué)到了不少知(zhī)识。

（来源：社交媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的成(chéng)功之(zhī)处在于(yú)我们(men)学到了什么(me)”，但留给科学家们实现稳定(dìng)星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯(sī)3号(hào)的载人登(dēng)月(yuè)任务，如果这个项目没有(yǒu)被取消的话，理论上的(de)最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证明星舰具备稳定(dìng)投送地球轨(guǐ)道的能力(lì)。更(gèng)具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞向月球的(de)能(néng)力(lì)。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在飞船围(wéi)绕地球(qiú)轨道飞行时就为其配(pèi)送(sòng)燃料——可能需要十几(jǐ)次(cì)发射，才能满足一艘星舰飞船跨(kuà)越(yuè)地月38万公(gōng)里距离的(de)需求。

　　顺便一(yī)提(tí)，星舰的发射(shè)结果对特(tè)斯(sī)拉(lā)的股价并没有产生太(tài)大影响(xiǎng)。周四(sì)开盘(pán)大(dà)跌近8％的(de)主要原因是(shì)早些时候发(fā)布(bù)的Q1财(cái)报(bào)。经历多轮降(形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语jiàng)价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公司暗示接下来还会继续(xù)降(jiàng)价。

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