二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效-橘子百科-橘子都知道

二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构(gòu)件(jiàn)截面上的(de)内力矩的(de)一种(zhǒng)。通俗的(de)说法：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就(jiù)是弯(wān)曲所需要的力(lì)矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉(lā)为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义为：与横截(jié)面垂直(zhí)的(de)分布(bù)内力系(xì)的(de)合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件的有效(xiào)计算长(zhǎng)度。

柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在偏(piān)压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即(jí)垂直于横截面的内(nèi)力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个截面的弯(wān)矩二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效，其大(dà)小为该截面(miàn)截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义为(wèi)：与(yǔ)横(héng)截面(miàn)垂直的分(fēn)布内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在(zài)不(bù)同的学科中弯矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算(suàn)。

柱子(zi)混凝(níng)土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂(liè)。

　　大量的工程(chéng)实践(jiàn)和理论分(fēn)析表(biǎo)明，几乎所有的混(hùn)凝(níng)土(tǔ)构件(jiàn)均是带裂缝工作的(de)，只是有些(xiē)裂(liè)缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使用(yòng)无(wú)大的(de)危害，可允许其(qí)存在；我国(guó)现行(xíng)建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设计规范均(jūn)采用(yòng)限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝的(de)成(chéng)因(yīn)：

　　（一(yī)）直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引(yǐn)起(qǐ)的直接应力产生的裂缝。

　　裂(liè)缝产生的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计(jì)算时不(bù)计(jì)算(suàn)或部(bù)分漏算；计算模型不(bù)合理(lǐ)；结构受力(lì)假(jiǎ)设与实际受力不符；荷(hé)载(zài)少算或(huò)漏算；内力(lì)与配(pèi)筋(jīn)计(jì)算错误；结构安全系数(shù)不够。

　　结构(gòu)设(shè)计时不考虑施工的可能(néng)性(xìng)；设(shè)计断面不足（宁波跨海(hǎi)大(dà)桥(qiáo)）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错误；结构刚度(dù)不足(zú)；构造处理(lǐ)不当；设计图纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶段，不加限制(zhì)地(dì)堆放施(shī)工机具、材(cái)料；不了解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运(yùn)输、安装；不按设计图纸施工，擅自更(gèng)改(gǎi)结构施工顺序，改变结构受力模(mó)式；不对结(jié)构做(zuò)机(jī)器振动下的(de)疲(pí)劳强度(dù)验算等(děng)。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设计载荷的作用(yòng)于楼地面、墙(qiáng)面；工业(yè)厂房超负荷使(shǐ)用；发生大风(fēng)、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次(cì)应(yīng)力(lì)裂缝是指由(yóu)外荷载引起(qǐ)的次(cì)生应(yīng)力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

　　       1、在(zài)设计外荷载(zài)作用下，由于结构物的实际(jì)工作状态(tài)同常(cháng)规计算有(yǒu)出入或计算不(bù)考虑(lǜ)，从(cóng)而在(zài)某些(xiē)部位(wèi)引(yǐn)起次应(yīng)力导致结构开裂。

　　       例(lì)如：两铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置“X”形钢(gāng)筋、同(tóng)时削减该处断(duàn)面尺(chǐ)寸(cùn)的(de)办法设(shè)计(jì)铰，理论计算该处不会存在弯矩，但(dàn)实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在常规计算中难(nán)以(yǐ)用准确(què)的(de)图式进(jìn)行模拟计算，一般(bān)根(gēn)据经验设置受(shòu)力钢筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力(lì)流将产生绕射现(xiàn)象，在(z二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效ài)孔洞(dòng)附(fù)近(jìn)密集，产生巨大的(de)应(yīng)力集中。

　　       在(zài)长(zhǎng)跨(kuà)预应(yīng)力连(lián)续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面附近(jìn)经常可以(yǐ)看到(dào)裂缝。

　　因(yīn)此，若处理不当(dāng)，在(zài)这些结构(gòu)的(de)转角处或(huò)构件形状突变处、受(shòu)力钢筋截断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应力裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载裂缝的最常见原因(yīn)。

　　次应力裂缝(fèng)多属张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性质。

　　       次(cì)应力裂缝也是(shì)由荷(hé)载(zài)引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规(guī)一般不计算，但(dàn)随着(zhe)现(xiàn)代计算手段的(de)不(bù)断完善，次应力裂缝(fèng)也是可(kě)以做到合理验算的。

　　例如现在对预应力(lì)、徐变等产生的二次应力，不少平面杆系有(yǒu)限元程序均可正确计(jì)算，但在40年(nián)前(qián)却(què)比较(jiào)困难。

　　       在(zài)设(shè)计上，应注意避免结构突变（或断面突变），当不能(néng)回避时，应做局部(bù)处理，如转角处做圆角，突变处做成渐(jiàn)变(biàn)过渡，同时加(jiā)强构造(zào)配筋，转(zhuǎn)角处增配斜(xié)向钢筋，对于较大孔(kǒng)洞(dòng)有条件时可在周边设置护边(biān)角钢。

　　荷载裂缝(fèng)特(tè)征依荷载(zài)不同(tóng)而异呈(chéng)现不(bù)同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受(shòu)拉区、受剪区或振动(dòng)严重部(bù)位。

　　但必(bì)须指出(chū)，如(rú)果受压区出(chū)现起皮或有沿受压方向的短(duǎn)裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载力极限的标志(zhì)，是结构破坏(huài)的(de)前兆(zhào)，其原因往往是(shì)截面尺寸偏小。