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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩(mó)托车整车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩(mó)托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用(yòng)作体育运动(dòng)器械。

　　从大(dà)的方向上来(lái)说，摩托车分乌鲁木齐海拔多少米高为街车、公路赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航(háng)车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动(dòng)机(jī)安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一种(zhǒng)军事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托车为(wèi)器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮和(hé)三轮两种车型，每(měi)种车型按发(fā)动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积分若干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值(zhí)得看(kàn)自(zì)己的(de)需(xū)求了！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多(duō)了，这(zhè)方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化(huà)，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我们(men)晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是(shì)我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外(wài)就是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这(zhè)个(gè)反光镜的安(ān)装位(wèi)置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子(zi)是春风250平台的(de)通(tōng)用设(shè)计(jì)，这个没什么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这(zhè)个官(guān)方没有(yǒu)材(cái)质(zhì)。

　　重(zhòng)量是(shì)略(lüè)轻一点（不过(guò)这玩意也骑(qí)不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依(yī)然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二层(céng)，开(kāi)关每次都按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能就(jiù)是(shì)缺(quē)点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车没(méi)有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年(nián)了，质(z乌鲁木齐海拔多少米高hì)量(liàng)不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速(sù)扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道(dào)250发(fā)动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但乌鲁木齐海拔多少米高是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不(bù)会太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排(pái)车，车身(shēn)大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下班通勤，仅区别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的(de)风格。

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