日前，据盖(gài)世汽(qì)车援(yuán)引业内人士言论(lùn)报道，福特中国开始裁(cái)员，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福(fú)特中(zhōng)国方面对(duì)此(cǐ)回(huí)应称：“对于(yú)福特汽车来说(shuō)，中国是一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不移地推(tuī)进在华业务可持续发(fā)展的承诺始终不(bù)变。我们正在打造一个更加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构，将资(zī)源投入到我们具有优势的核(hé)心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经(jīng)就此致电福特官方客服，其表(biǎo)示(shì)只负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于相关(guān)消(xiāo)息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息，福(fú)特中国代理(lǐ)公关则回(huí)应称，除了(le)上述回应(yīng)内(nèi)容外，暂(zàn)无最新信息。

　　值得关注(zhù)的(de)是，在被(bèi)曝“裁员”消息的(de)背(bèi)后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进行(xíng)新(xīn)的一(yī)轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方(fāng)宣布在现(xiàn)有合作基础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽车(chē)的产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略(lüè)将会(huì)改变(biàn)。”福(fú)特汽(qì)车公司总裁兼首席执行官吉(jí)姆(mǔ)·法利在今(jīn)年一季度(dù)财(cái)报电(diàn)话(huà)会(huì)议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们将(jiāng)在中国(guó)开(kāi)展投(tóu)资更低、更精简、更(gèng)专注、回报(bào)更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介(jiè)绍(shào)，福特将(jiāng)更加关注中国市场的商(shāng)用(yòng)车业务，同(tóng)时(shí)计(jì)划将其(qí)在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电动汽车和燃油(yóu)商(shāng)用(yòng)车的出口中心(xīn)。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车巨头(tóu)福特正(zhèng)在中国(guó)汽(qì)车市场上(shàng)寻找新(xīn)的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述(shù)回(huí)应上看，福(fú)特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这(zhè)背后或是福特(tè)面对在华市场销量下滑(huá)的(de)适应(yīng)性调整(zhěng)。

　　综合福(fú)特中国官网(wǎng)及媒体(tǐ)数据(jù)，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不(bù)仅如此，福(fú)特旗下(xià)豪华品牌(pái)林(lín)肯(kěn)汽车(chē)2022年(nián)在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一(yī)年(nián)为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在2016年(nián)，福特在(zài)华销量曾创下(xià)127万(wàn)辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福(fú)特在中国市场面临的电(diàn)动化转型压力(lì)也日益显著。

　　福特(tè)曾(céng)在多(duō)份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年(nián)，福特将(jiāng)投入超过500亿(yì)美(měi)元用于(yú)开发和制造电(diàn)动汽车和(hé)电池。到2023年底，该(gāi)公司有(yǒu)望达到60万辆电动(dòng)汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市(shì)场(chǎng)上的电动化产品十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅(jǐn)如此，主力电动车(chē)型福特电马在国内(nèi)市(shì)场也未能激(jī)起太大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今(jīn)年(nián)4月，该款车型销量(liàng)仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特(tè)电马方(fāng)面的(de)运营(yíng)状况，上述代理公关称，“目(mù)前还是正(zhèng)常的(de)，没(méi)有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的(de)背景下，2022年(nián)福特在(zài)中国的亏损(sǔn)也达到6亿美元(yuán)（约合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中表示，中(zhōng)国是(shì)世界上最先进的电动汽车市场，该公(gōng)司正在中(zhōng)国(guó)投资电动汽车。

　　值得(dé)一提的是，福特并(bìng)非近(jìn)日(rì)首(shǒu)家对组织(zhī)结构进行(xíng)精简的车企。日前，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚(yà)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)被(bèi)曝出(chū)安(ān)排管理岗员工(gōng)分批次轮休，第一(yī)批轮休(xiū)时间长达一(yī)年。其(qí)随(suí)后回应称，这是(shì)为顺应全新的(de)电动化(huà)时代的(de)正常调整。

　　重心(xīn)转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开(kāi)始将希(xī)望寄托在中国的出口业务(wù)上。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改变。”在5月2日(rì)召开(kāi)的一季度(dù)财报电话(huà)会(huì)议上(shàng)，吉(r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么00; line-height: 24px;'>r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么jí)姆·法利给出了(le)他对(duì)福(fú)特(tè)在(zài)华发展的思(sī)考：福特在(zài)中国的业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投资(zī)，专注商用车业务(wù)、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌(pái)）为例，表明今后(hòu)福特会把中国作为(wèi)“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价(jià)格更低的电动车和商用车。在他看(kàn)来，通过专注于商用车、出口产(chǎn)品及其在中国的(de)林肯豪华车系列，福特可以在中国(guó)获得更好的投资回(huí)报。

　　而(ér)福特中国业务布(bù)局的转变也十分(fēn)迅速。就(jiù)在财(cái)报会(huì)议召开(kāi)几天后的5月11日，福特即宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协(xié)议，在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基(jī)础上(shàng)，进一(yī)步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　据了(le)解，该项合作(zuò)框架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的(de)工程(chéng)、制造能力(lì)和成本优势， 结合福(fú)特遍布(bù)全球的销售网络，推(tuī)动包(bāo)括经济(jì)型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特(tè)来说有着举足轻(qīng)重的战略意义。”福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行官吴胜波如(rú)此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的工业化(huà)能力，我们相信(xìn)它能成为福(fú)特在中(zhōng)国重要的工程和制造中心(xīn)之一，通过出口(kǒu)具备国际水准的(de)产品(pǐn)，助力(lì)福特全球的战略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车(chē)于1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃(líng)汽车，并成为(wèi)江铃汽车的(de)第二大(dà)股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车(chē)向中东、南美(měi)等地区全年(nián)出口量超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分业内人士看来，无(wú)论是精简组(zǔ)织架构、还是谋求发展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝试都(dōu)是在努力顺应时r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么(shí)代发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目前看(kàn)来电(diàn)动汽车领域落后(hòu)，但一(yī)旦转型和改变成(chéng)功，就能更好(hǎo)保护其(qí)在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福(fú)特中国员工对时代(dài)财经如此评(píng)价当下福(fú)特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵(zhèn)痛是为了更好(hǎo)的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特(tè)方面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中国董(dǒng)事总经理(lǐ)兼首席运(yùn)营官。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜(shèng)波(bō)接(jiē)任福特中(zhōng)国总裁兼首席执(zhí)行官，向(xiàng)福特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报。

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