机(jī)长工(gōng)资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知乎(hū)是一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员(yuán)的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行时(shí)数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空(kōng)在中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空(kōng)公司后成(chéng)为后续(xù)观察(chá)员(yuán)的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期(qī)间(jiān)，他只观察(chá)，不(bù)能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空(kōng)公司(sī)和中国(guó)民航局(jú)代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我(wǒ)们才能决定飞(fēi)行员是否可以担任飞行员，然(rán)后航空公(gōng)司再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞(fēi)机机长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就(jiù)不能申请成为大型飞机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是(shì)怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万到10万之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资大概(gài)是在5到8万一个月，目前国15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米内(nèi)机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民(mín)营公司(sī)年(nián)收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三(sān)大块(kuài)，基本工资、飞(fēi)行(xíng)小时、各类补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的(de)公(gōng)司和航线有不(bù)同的(de)标准。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营公司年(nián)收入约140万左右(yòu)，最少的三15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获(huò)取自己(jǐ)需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年(nián)收入有140万左右，收入最高的(de)是在中国(guó)服(fú)务的外藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航(háng)机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资(zī)已(yǐ)经(jīng)达到国际平均(jūn)水平，但由于(yú)技术(shù)门槛较高，各航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供(gōng)不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将(jiāng)被(bèi)分配到航空公司空公司(sī)的分公(gōng)司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和(15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米hé)他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第(dì)二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核(hé)逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差派昌和(hé)飞行技(jì)能(néng)达(dá)到标准，通过(guò)相应的考(kǎo)试和面试，即(jí)可被任命(mìng)为(wèi)机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经过相应的(de)程(chéng)序选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还(hái)有一(yī)些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技术管理和企业(yè)管理岗(gǎng)位。

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