橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁

夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故(gù)车。

  为此,财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人,对方表(biǎo)示(shì):有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十(shí)一期间的(de)事情,而且当时驾车的夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ),只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于智能化的(de)技(jì)术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过(guò),新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代(dài),智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方(fāng)表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架(jià)构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本降低70%。<夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁/p>

  此(cǐ)前,何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财报电(diàn)话会上(shàng)表示:今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的(de)成(chéng)本下降。同(tóng)时,小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分(fēn)离(lí)销售,让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的研发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事(shì)故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故发(fā)生时,时(shí)速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞,发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处(chù)理,门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng):进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁

评论

5+2=