近(jìn)日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化(huà)的技术一直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的(de)分公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通(tōng)用化率(lǜ)最高(gāo)可(kě)达80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电(diàn)话会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研(yán)发能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实(shí)现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发(fā)方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入，每(měi)年(nián)的研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国(guó)的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故(gù)初(chū)步(bù)判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门(mén)进行事(shì)故调查(chá)，持续(xù)跟(gēn)进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客(kè)户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人(rén)员表示：车主下(xià)地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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