6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想(xiǎng)网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量(liàng)还是(shì)交付量(liàng)，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前(qián)来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破(p网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊ò)4万，并且又(yòu)一次(cì)创造(zào)了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的(de)广州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均(jūn)售(shòu)价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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