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猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗

猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这三大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家(jiā)在(zài)2021年(nián)国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候,不但不(bù)亏(kuī)钱,还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成(chéng)为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航司。

  你就说,明明(míng)是一家低价航(háng)空,怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱(qián)的?是凭(píng)猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它(tā)位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行,人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你(nǐ)看,春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价,春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费(fèi)用给节(jié)省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有2.22%,比三大(dà)航(háng)低了(le)2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票(piào)价(jià)格打(dǎ)这(zhè)么低,怎么保(bǎo)证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格(gé),那(nà)是太正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上(shàng)你要是(shì)想吃(chī)个饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏(tāo)钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷(lěng)了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说,机票是便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的(de)终(zhōng)极致富密(mì)码,主打(dǎ)的(de)就(jiù)是一(yī)个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省下来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二招(zhāo):短途直(zhí)航,提(tí)高(gāo)使用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途(tú)高频的(de)直航(háng),这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排(pái)班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率。也就是说,只要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别家的(de)飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí),我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年里,春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机(jī)日利(lì)用率都高于三(sān)大航(háng)。

  对于春秋来(lái)说,在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上,我能多(duō)卖一张是一张,要是民航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大部分航(háng)线都是(shì)来(lái)往(wǎng)二(èr)三线城(chéng)市(shì),为什(shén)么?因为非核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴,这个(gè)也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年它(tā)的(de)净利润为(wèi)3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的(de)帮助,如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话,春秋猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省(shěng)的,春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空(kōng)等,秋(qiū)香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择,那(nà)还(hái)能(néng)走(zǒu)远吗?

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