美(měi)国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学(xué)任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的(de)太(tài)空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运(yùn)送到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器(qì)加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较(jià庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思o)低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期(qī)多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经(jīng)费整顿队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就(jiù)是一(yī)种“冒(mào)险”，但目(mù)前(庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思qián)SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一(yī)中标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美(měi)国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资(zī)公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十(shí)亿(yì)美(měi)元。据美(měi)国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人(rén)登月(yuè)的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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