6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策(cè)。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可获得1稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字0000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(sh稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字ì)场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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