金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多(duō)1天。有利(lì)于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗，不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思因此5月车企的部(bù)分(fēn)车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)变化或(huò)继续(xù)呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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