关于宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因(yīn)的最(zuì)新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的(de)原因(yīn)是汽车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流(liú)传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国(guó)产上市(shì)的豪华(huá)中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅(fú)度的优惠(huì)多是(shì)通过汽贸店(diàn)放(fàng)出来的，不(bù)算(suàn)是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因也(yě)差不(bù)多给出(chū)了(le)7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调(diào)部(bù)分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)车(chē)同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象(xiàng)表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的(de)产品(pǐn)已经(jīng)无法支持他(tā)们的(de)新能源车型(xíng)。从降价(jià)的幅(fú)度和车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰(chí)更(gèng)激进(jìn)。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更(gèng)大。一(yī)直以来(lái)，品(pǐn)牌服(fú)务、设计(jì)调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和二线新(xīn)势力相(xiāng)比也相差甚远(yuǎn)。

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