近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技(jì)术一(yī)直非(fēi)常重视(shì)。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架构。吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法>

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车(chē)型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的(de)综(zōng)合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研(yán)发(fā)能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一直(zhí)在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的(de)研(yán)发(fā)投入，每年的研发投入都会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是(shì)，在2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会后(hòu)，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步(bù)判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车(chē)主还表示(shì)：事(shì)故(gù)发生时，时(shí)速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案(àn)处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地(dì)力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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