“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为(wèi)一(yī)些网友(yǒu)们(men)的口(kǒu)头(tóu)禅。的确(què)，四月(yuè)初身(shēn)价在每(měi)公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少榴(liú)莲的价(jià)格已跌至(zhì)20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要(yào)从供需两(liǎng)端(duān)的(de)情况说(shuō)起。星图2016年是什么年金融研(yán)究院消费金融(róng)研(yán)究中(zhōng)心主任、高(gāo)级(jí)研究员付一夫在接受国际商报记者(zhě)采访时表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对(duì)华出口量增(zēng)加，物流交通成(chéng)本亦逐(zhú)步(bù)降(jiàng)低(dī)；另一方面，我国海南(nán)自产2016年是什么年榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等(děng)地也(yě)加入了供(gōng)给(gěi)大(dà)军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说(shuō)中(zhōng)国市场上的榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁(tiě2016年是什么年)路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国(guó)的时间大(dà)大缩短。以(yǐ)前通过海运需要(yào)大约7天时间(jiān)、公路运输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴莲从(cóng)泰(tài)国运(yùn)到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价(jià)格敏感型消费者可以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上(shàng)市水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏感型消(xiāo)费者而言(yán)，榴(liú)莲未见得是(shì)最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而(ér)，榴莲市场尚未(wèi)出现供大于求的(de)情形，或者(zhě)说(shuō)需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然(rán)下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴莲(lián)价格下(xià)跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表示，榴莲价(jià)格在内部也(yě)有分(fēn)化。其实(shí)，高(gāo)品(pǐn)质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化(huà)，榴莲价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价(jià)格下降），榴(liú)莲价(jià)格是否止跌(diē)回(huí)升也有(yǒu)待观察。”

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