柴(chái)油，是轻质石油产品(pǐn)，复杂烃类(lèi)（碳原子(zi)数约10～22）混合物，为柴(chái)油机燃料，主要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化(huà)、热裂化、加(jiā)氢(qīng)裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴油(yóu)馏分(fēn)调配而成，也(yě)可由(yóu)页(yè)岩油加工和煤液(yè)化(huà)制取，分(fēn)为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370度）和重柴油(yóu)（沸点(diǎn)范围约350～410度(dù)）两大(dà)类(lèi)。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用途是(shì)用于车辆、船舶的柴油发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机相比(bǐ)，柴(chái)油(yóu)机热效率高，燃油消耗率(lǜ)低。

柴油(yóu)能(néng)否起(qǐ)到除锈(xiù)剂(jì)的作用？

　　不能(néng)起(qǐ)到防(fáng)锈(xiù)剂的作用。

　　柴(chái)油是轻质(zhì)石油产品，复杂烃类(lèi)(碳(tàn)原子(zi)数约10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机燃(rán)料(liào)。

　　主要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油(yóu)馏分调配而成；

　　也可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取(qǔ)。

　　分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370℃）和(hé)重柴油（沸点(diǎn)范围约(yuē)350～410℃）两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆(liàng)、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要(yào)用途是用于车辆、船舶(bó)的柴(chái)油发(fā)动(dòng)机。

　　与汽油相比，柴油能量密度高，燃(rán)油消耗率低。

　　柴油具有低(dī)能耗，所以(yǐ)一些小型(xíng)汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴油分为轻(qīng)柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约180-370℃）和重(zhòng)柴油（沸点(diǎn)范围(wéi)约350-410℃）两大类。

　　柴油使(shǐ)用性(xìng)能中最(zuì)重要的是着火(huǒ)性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现(xiàn)行(xíng)规(guī)格中(zhōng)要(yào)求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也(yě)有不同的牌号。

　　柴油按凝(níng)点分级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌(pái)号(hào)，重柴油有10、20、30三(sān)个牌号。

　　选用柴油的(de)依据是(shì)使用时(shí)的温度(dù)。

　　柴油汽车(chē)主要(yào)选用后5个牌号(hào)的柴油(yóu)，温度在4℃以(yǐ)上时(shí)选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴(chái)油；温度在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴油(yóu)；选用柴(chái)油的(de)牌号如果高(gāo)于上述温(wēn)度，发动机中的燃油系统就可能结(jié)蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

　　参考资料来源 百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

　　   百度百(bǎi)科(kē)-轻柴油(yóu)

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