国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的(de)是(shì)罗马数字，代(dài)表数(shù)字五(wǔ)，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用的一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五(wǔ)排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放(fàng)标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / 丁二醇和丙二醇是不是酒精km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中(zhōng)，将非(fēi)甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施(shī)国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排(pái)放标准，则意味着达(dá)不(bù)到此(cǐ)排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将(jiāng)升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定丁二醇和丙二醇是不是酒精(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽(qì)油车(chē)和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等机(jī)动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实(shí)施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若干阶段丁二醇和丙二醇是不是酒精，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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