美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗)器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载(zài)荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物(wù)理学(xué)任务(wù)的制定(dìng)过程(chéng)将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直(zhí)受(shòu)到发射(shè)工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关(guān)试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问题(tí)因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极(jí)限测试(shì)过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次(cì)发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了(le)人类定居(jū)火星(xīng)的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色(sè)起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大(dà)和成本较(jiào)低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗