近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车(chē)相关abo文是什么意思 abo文是谁发明的负责人，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的(de)技术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行(xíng)业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下(xià)，未来新车型研发周期(qī)将缩(suō)短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏(péng)的(de)研发能(néng)力会更多体现在(zabo文是什么意思 abo文是谁发明的ài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研(yán)发投入(rù)，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车(chē)出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观(guān)察并及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示(shì)：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处(chù)理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关(guān)部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评。

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