区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出来(lái)是影响区位的因素(sù)大体分为自(zì)然因素和人文因素两个方面的(de)。

　　关于区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析(xī)出(chū)来以及区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出(chū)来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪(nǎ)些(xiē)方面等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下知识：

区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析出来

　　区(qū)位(wèi)分析时要(yào)把握好(hǎo)这(zhè)两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　什么是(shì)区位(wèi)条件(jiàn)区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方(fāng)面。

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面，深入分析(xī)各(gè)要素与所要分析的地理事(shì)物(wù)的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有的(de)条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括(kuò)：自(zì)然资源、地(dì)理(lǐ)位置，以及社(shè)会、经(jīng)济、科(kē)技、管(guǎn)理、政治(zhì)、文(wén)化、教(jiào)育、旅游等方面，区位优(yōu)势是(shì)一个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区(qū)的区位(wèi)优势主要就是由自然资源、劳力(lì)、工业(yè)聚集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同时(shí)区(qū)位优势也是一个发展(zhǎn)的概念，随着有关条件的变(biàn)化而变(biàn)化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体分布(bù)的原因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因(yīn)子是(shì)主要因子，相反影响比较小的(de)为次(cì)要因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有不同的属(shǔ)性或(huò)资质，即(jí)区(qū)位条件。

　　一(yī)、农业区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原(yuán)或三角(jiǎo)洲，或地势低平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租(zū)金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨(yǔ)热(rè)同(tóng)期、光热水组合好(hǎo)，日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水(shuǐ)源：临近水源（河流或(huò)冰川融水区），水(shuǐ)源充足，灌溉(gài)便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚(hòu)或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密(mì)或工矿业发达或城市较多(duō)，市场广(guǎng)阔（对商品农(nóng)业影响大(dà)）

　　交通：临近河或(huò)湖(hú)，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交(jiāo)通便利或河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商(shāng)品农业影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力(lì)丰富，劳动力工资(zī)低

　　工(gōng)业基础：工业发(fā)达，工(gōng)业基础雄厚(hòu)

　　3.自然(rán)对农业(yè)的(de)不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春(chūn)季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏(piān)高(gāo)

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　原(yuán)料：临近(jìn)某原(yuán)料(liào)产地，原料充足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖(hú)泊或(huò)降水多，水源充足

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密(mì)集，市场广阔(kuò)（对市场指(zhǐ)向工(gōng)业(yè)更明(míng)显）

　　交通：临海或(huò)海港、临河(hé)湖或河流交汇(huì)处(chù)、临铁路高(gāo)速(sù)公路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通(tōng)便利

　　劳动力：人(rén)口(kǒu)稠(chóu)密，劳(láo)动(dòng)力资源丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科(kē)研院所，劳动力素(sù)质高──技术密(mì)集型(xíng)

　　农业基础：临近(jìn)商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或(huò)农业发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素

　　国(guó)家政策：国(guó)家(jiā)政策的(de)扶持、鼓(gǔ)励(lì)，国(guó)家政策变化(huà)（解决就业(yè)的工厂设在不盈(yíng)利的区(qū)位；

　　为缩(suō)小经(jīng)济差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某(mǒu)时期(qī)国(guó)防需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投(tóu)资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市(shì)主导风向(xiàng)的下风口地带，或者在(zài)主(zhǔ)导风向的垂直(zhí)两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区(qū)，布(bù)置在当地最小风(fēng)频的风向的上风地(dì)带

　　水源：有废水排放的工厂(chǎng)应布(bù)局在远离(lí)水源地或远离(lí)河流(liú)上游(yóu)区；

　　自(zì)来水厂布局(jú)在(zài)居民区的水源地上游或河流(liú)上(shàng)游(yóu)地区

　　距离居民区、农田的远近：占(zhàn)地(dì)面(miàn)积小无污染(rǎn)的(de)工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的(de)工业可(kě)布(bù)局在城市(shì)的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局(jú)应远离(lí)生态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市(shì)区位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地(dì)形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适(shì)中(zhōng)

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口(kǒu)、河运的起点或(huò)终点，交通便利②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富(fù)

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　自然资源(yuán)：判读图中某(mǒu)地是否有某(mǒu)种自然资源或临(lín)近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判读图中某地是否临铁路(lù)、公(gōng)路或高速公(gōng)路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方(fāng)式的(de)交汇处，交(jiāo)通便(biàn)利

　　农业基础：本(běn)地农业基础雄(xióng)厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技中心(xīn)（新因(yīn)素(sù)）

　　四(sì)、交通线区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与农田(tián)水(shuǐ)利建设、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量沿(yán)等(děng)高线修筑，尽量避(bì)开地形地质(zhì)复(fù)杂的(de)地(dì)区（隧道(dào)避开断层(céng)，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲(qū)或开凿(záo)隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长(zhǎng)度(dù)、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风(fēng)等出(chū)现的标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压(de)强度(dù)和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度(dù)都需(xū)要(yào)根据当地暴(bào)雨(yǔ)强度来(lái)设(shè)计(jì)

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布(bù)局交通运输，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向以直达(dá)为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线重要经(jīng)济点(diǎn)，通过城(chéng)市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济(jì)发展和(hé)居民需要为主，可以(yǐ)通过当地(dì)的居民点、车站(zhàn)、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会(huì)因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固(gù)国防(fáng)、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地区(qū)或革命老区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发(fā)、带(dài)动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的区位(wèi)因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　水(shuǐ)域(yù)条(tiáo)件（航行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三(sān)角洲──地形(xíng)标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压平坦，坡度适当，地质(zhì)稳(wěn)定，抛锚空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地：（港口服(fú)务的区域）经(jīng)济发达，辐(fú)射范围大，客货集散量大（影响(xiǎng)港口的兴(xīng)衰）

　　城市依(yī)托：单一(yī)大城(chéng)市或某个(gè)城市群为依(yī)托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支持，如自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车(chē)站的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择的(de)总原则是能够(gòu)最大(dà)限度地方便旅(lǚ)客，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内外交通(tōng)联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地(dì)形平(píng)坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡(pō)度(dù)适当(dāng)，保(bǎo)证(zhèng)排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴(bào)雨天气(qì)日数

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素(sù)

　　交通：要与市内有便利的(de)交通联系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流域面积(jī)或集水区域有关(guān)（由河(hé)流(liú)的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等高(gāo)线(xiàn)有关或(huò)位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具(jù)体开发：与(yǔ)地质(zhì)、地貌（在地形图上一般(bān)位于峡(xiá)谷，为了减少投(tóu)资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址相同(tóng)）有(yǒu)关。

　　七、水库坝(bà)址的(de)区位(wèi)选择(zé)

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因(yīn)：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大(dà)

　　2.选在(zài)地(dì)质条件较好的地(dì)方，尽量避(bì)开断(duàn)层、喀斯特(tè)地貌(mào)等(děng)──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬迁状况，尽(jǐn)量少淹没(méi)良(liáng)田(tián)和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星发射基地(dì)的区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大(dà)气透明度(dù)好，便于(yú)对卫星(xīng)跟踪观(guān)察

　　初速度：地(dì)球自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度(dù)低，初速度大（如(rú)建(jiàn)设中(zhōng)的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于(yú)降低发射(shè)初速度(dù)（也与能源(yuán)有(yǒu)关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民生(shēng)活

　　交通便利(lì)：我国的四个航天基地(dì)都便利

　　国(guó)防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压

　　九(jiǔ)、卫星着(zhe)陆基地(dì)的区(qū)位分析

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大(dà)气透明(míng)度高，便(biàn)于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地(dì)形(xíng)条件(jiàn)：地形(xíng)平坦(tǎn)、开(kāi)阔，少河流(liú)峡(xiá)谷，有利于(yú)航(háng)天(tiān)器或航天(tiān)员的安全和便于目(mù)标搜(sōu)寻

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不(bù)干(gàn)扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜(yí)，阳光(guāng)充(chōng)足(zú)，有利(lì)于生物光合作用

　　2.入(rù)海(hǎi)河流或径流带来丰富的有机(jī)质(zhì)和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海(hǎi)水发(fā)生搅动(dòng)或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心，商(shāng)业活动范围大──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优(yōu)：市区环路或(huò)高速公路边缘或街角处(chù)，交(jiāo)通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商(shāng)业小区：便民(mín)最(zuì)优──建在居(jū)民(mín)住宅区内，由(yóu)多种(zhǒng)营业(yè)点组成

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校

　　地理(lǐ)位置(zhì)优越(yuè)，交通(tōng)运(yùn)输便利，通达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫(shān)改超(chāo)市，大操塌派场布(bù)置合理(lǐ)。

　　寝室里(lǐ)空调(diào)，风扇齐全，供(gōng)水供(gōng)电(diàn)及时；餐厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足(zú)球场(chǎng)，乒乓(pāng)球台(tái)设睁判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师多，全(quán)部是本(běn)科以(yǐ)上学历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管(guǎn)理先(xiān)进，现代化设(shè)备丰(fēng)富。

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