中共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的(de)占(zhàn)比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预(yù)计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造(zào)，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看(kàn)，上游是(shì)生产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)和交流(liú)充电设(shè)备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模(mó)块(kuài)的(de)生产技术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积(jī)累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块(kuài)生(shēng)产环节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业(yè)包括五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗>英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在(zài)充电模块领域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗