比(bǐ)亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网挂出关于易(yì)安财险(xiǎn)变更股(gǔ)东的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪(dí)汽车(chē)工业(yè)有(yǒu)限公司(sī)受让易安财(cái)险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是原(yuán)保(bǎo)监会批(pī)准成(chéng)立的(de)国内四家专业互联网保险公司(sī)之一，在2020年7月因(yīn)偿付能力不达标等原因被银保监(jiān)会接管。2022年(nián)7月接管期结束后(hòu)，银(yín)保监会原则同意易安财险进入破产程序，比(bǐ)亚(yà)迪以战(zhàn)略投资者的身份(fèn)参与并最终获得100％股权(quán)。

　　不过，此前对于特(tè)斯拉进军保险(xiǎn)业务(wù)，巴菲(fēi)特曾点评称，“汽(qì)车(chē)公司开(kāi)展保险(xiǎn)业(yè)务的难度不亚(yà)于保险公(gōng)司跨(kuà)界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续的资(zī)质申请及展业(yè)重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚(yà)迪全盘(pán)接手

　　易安财险100％股权(quán)

　　首(shǒu)先(xiān)来看银保(bǎo)监会此次作(zuò)出的(de)批复(fù)内容：

　　银保(bǎo)监会(huì)表示，同意比亚(yà)迪汽车(chē)工业有(yǒu)限公司(sī)受让易安(ān)财(cái)产保险股份有(yǒu)限公司(sī)10亿股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此(cǐ)同时(shí)，深圳市银之杰(jié)科技股份有限公司(sī)、深圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏(cáng)晟新(xīn)创资(zī)产管理(lǐ)有限公司、北(běi)京(jīng)富(fù)邦(bāng)恒业(yè)科技(jì)发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司(sī)、山东(dōng)达能(néng)工贸有(yǒu)限公司、深圳(zhèn)锦久辰商贸(mào)有(yǒu)限公司不再(zài)持有易安财险股份(fèn)。银保监会要求，易安财(cái)险按(àn)照有(yǒu)关规定办理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易安财险成(chéng)立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监(jiān)会批准(zhǔn)成立(lì)的(de)国(guó)内四家专(zhuān)业互联网保(bǎo)险公司之(zhī)一。易(yì)安财险由银(yín)之(zhī)杰、光汇石(shí)油等7家(jiā)公司共同发(fā)起筹建，彼(bǐ)时银之杰曾(céng)公告称(chēng)，议案保险(xiǎn)是其布(bù)局互联网金融生(shēng)态圈的重要一环，将(jiāng)充分(fēn)利(lì)用现有产(chǎn)业布局资源进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和光(guāng)汇石油(yóu)分别持有易安财险(xiǎn)15％股权(quán)，其余70％由“明天(tiān)系”相关企业持(chí)有。

　　在成立之初，易安财(cái)险业绩颇(pǒ)佳，成立首年即实现盈利。但好景不(bù)长，易(yì)安财险自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至(zhì)2022年(nián)一季末，易安财险资产总计3.34亿(yì)元(yuán)，负(fù)债合计4.62亿(yì)元，股(gǔ)东(dōng)权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不(bù)抵(dǐ)债的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会发布公告(gào)称，依法对6家金融机构实施(shī)接管，易安财险(xiǎn)正在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于(yú)易(yì)安(ān)财(cái)产(chǎn)保险股份有限公司(sī)破(pò)产重整的(de)批复》称，原则同(tóng)意易安(ān)财(cái)险进入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人(rén)对外(wài)发布(bù)重(zhòng)整战略投(tóu)资者招募公告。在易(yì)安财(cái)险(xiǎn)此次招(zhāo)募(mù)中，共有(yǒu)包括比(bǐ)亚迪在内(nèi)的3家机(jī)构报名参(cān)与。最终(zhōng)，仅有(yǒu)比亚迪提交了(le)重(zhòng)整投资方案。

　　今年1月(yuè)底(dǐ)，天眼查(chá)信息显示，易安财险已获得比亚迪(dí)拟收购款(kuǎn)36亿元，其重整(zhěng)工作进入(rù)尾声。此次(cì)银保监会(huì)的批复，意味着(zhe)比亚迪(dí)正式(shì)获得易安(ān)财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保险公司股(gǔ)权管理(lǐ)办法》，单一股东(dōng)持股(gǔ)比例不得超过保险(xiǎn)公司注册资本的三分之一。不过，经监管(guǎn)批(pī)准参(cān)与保(bǎo)险公司风险(xiǎn)处置的公(gōng)司和机构不受(shòu)该(gāi)条款限(xiàn)制。比亚(yà)迪此次(cì)参与重整投资(zī)获得易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权(quán)，系业(yè)内少见的全资控股保险牌照，将为后续业务开(kāi)展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此(cǐ)前已有相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚迪保险经纪(jì)有限公司获深圳市(shì)市场监督管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的(de)是(shì)，作为(wèi)互联网保(bǎo)险公司，易安财险(xiǎn)的业务范围(wéi)并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪(dí)传出收购易安财险消(xiāo)息时，市场(chǎng)上即有声(shēng)音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资质，围绕新能源汽(qì)车开展保险业务。不(bù)过，该说法并(bìng)未获得比亚迪方面的证实(shí)，目前言之(zhī)尚早。

　　此前特斯(sī)拉(lā)进(jìn)军保险业务(wù)时，巴菲特曾点评称，汽车公司开展保险业务的(de)难度不亚于保险公司跨界去做汽车(chē)。在(zài)比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质(zhì)申请及展(zhǎn)业重点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援(yuán)引知情人士消息称(chēng)，对于比亚迪(dí)接(jiē)手易安财险后究(jiū)竟如何经营(yíng)，比亚迪(dí)方(fāng)面还在规划，还(hái)未有很清(qīng)晰的发展(zhǎn)战略(lüè)路径。后(hòu)续比亚(yà)迪(dí)还需要在易安财险董事长(zhǎng)、总裁人选方面下功夫，担(dān)任这些职务需要思维较为活跃的人。

　　车(chē)企参与车险业务，在业内已是常(cháng)规操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等大型(xíng)汽车(chē)厂商都已成立(lì)或入股了财产险公司及保险中介机构。另外，特斯拉也在上海注册成立了特斯拉保险经纪有(yǒu)限公司，宝马则于去年在(zài)北京注册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理(lǐ)想等新(xīn)能源车(chē)企也陆续(xù)收购了保险经纪公(gōng)司(sī)。

　　据银(yín)保监(jiān)会披露数(shù)据显(xiǎn)示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费收入1.49万亿元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入达(dá)8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发布统(tǒng)计显示，截至2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有量达1310万辆(l军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我iàng)，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会(huì)方面(miàn)预计，2023年底，新能源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背(bèi)景下，谋(móu)求切分新(xīn)能源(yuán)车(chē)险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者(zhě)越来越多。特(tè)别是(shì)在《新(xīn)能源汽车商业保险(xiǎn)专(zhuān)属条款（试行）》落地(dì)后(hòu)，新(xīn)能源车险更是成为多家(jiā)财险公司的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较(jiào)于传统燃油(yóu)车，新能源汽车由于车辆自身特(tè)性(xìng)、驾驶群体、维保(bǎo)费用等方面因素的影响，具有更(gèng)高(gāo)的出险频率(lǜ)和更高的(de)案均赔付金额，进而导致更高的车均保费(fèi)水(shuǐ)平(píng)。新能源车整体单(dān)均保费相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车平均高出21％，尤其是购(gòu)置价在(zài)10万元(yuán)至30万(wàn)元之间的家(jiā)用新(xīn)能源车(chē)。

　　据安(ān)信证(zhèng)券测算，我国新能源车险保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为我国(guó)车险市(shì)场(chǎng)的重(zhòng)要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构建汽车(chē)生态圈的(de)开始。车企(qǐ)发力车(chē)险业务(wù)，在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理赔等多个场景下与用户建立连接(jiē)，进而重塑车企与用户的(de)关系。对(duì)于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交付(fù)仅是(shì)车企创造(zào)价值的起点，将以车险为(wèi)服(fú)务抓手，并开(kāi)拓更(gèng)多车后(hòu)生态、车主(zhǔ)权益(yì)等服务体系(xì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我