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cos135度等于多少啊带根号,cos150度等于多少啊 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶,接亲车(chē)变事故(gù)车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责(zé)人,对方表示:有(yǒu)人(rén)故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实,这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ),只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

<cos135度等于多少啊带根号,cos150度等于多少啊p>  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)故(gù)” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下(xià),未来新车(chē)型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助(zhùcos135度等于多少啊带根号,cos150度等于多少啊)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型适配成(chéng)本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间(jiān),小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持(chí)性能的同时(shí),成本(běn)大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50%的成本下(xià)降,整(zhěng)车(chē)硬件(jiàn)(含动力系统(tǒng))约25%的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu),转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售(shòu),让(ràng)全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本(běn)的同时,小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大(dà)研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发投入,每年的(de)研(yán)发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ),在(zài)中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现(xiàn),小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖(hú)南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行(xíng)驶时(shí),撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回(huí)应称:事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng),在(zài)高架(jià)桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故并(bìng)出(chū)现(xiàn)cos135度等于多少啊带根号,cos150度等于多少啊人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽(qì)车回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处(chù)理,门店(diàn)第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合(hé)相关(guān)部(bù)门(mén)进(jìn)行事(shì)故调查,持续(xù)跟进后续(xù)结果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后(hòu)要(yào)转弯(wān),开着ABS刹车(chē)却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车(chē)主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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