金融界(jiè)5月(yuè)9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)Medical staff可数吗，stuff来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出Medical staff可数吗，stuff过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售(shòu)。由于(yú)乘联会与(yǔ)社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车(chē)型的(de)延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅(fú)增长。

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