国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实际上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭. 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了(le)出来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动(dòng)车排放标准将升级为相(xiān夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭g)当(dāng)于欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始(shǐ)了(le)相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适应的(de)地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑(lǜ)的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年(nián)起(qǐ)开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度(dù)百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物(wù)排放(fàng)标准

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