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古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日(rì)消息(xī),特斯(sī)拉中国官(guān)网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特(tè)斯拉(lā)又涨价了!

特斯拉又涨价了(le)!

  特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提价

  事实(shí)上,这是特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的(de)5月2日(rì),特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元,此(cǐ)前为26.19万元;Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提(tí)高250美(měi)元左右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元(yuán),对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注意的(de)是,特斯拉(lā)首席执行官马斯克近(jìn)日(rì)在财报发布(bù)会(huì)后的业绩电话会上表(biǎo)示,从长期(qī)来看,20%的毛利(lì)率仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线,但从短(duǎn)期来看,相(xiāng)较于(yú)利润而言,规(guī)古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目(mù)前将优先考虑销量(liàng)而(ér)非(fēi)盈利能力,但仍(réng)希望在可能的(古代陇西成纪是现在的哪里,陇西成纪怎么读de)情(qíng)况下上调售价,以使得交付量与产量相匹配。

  此前(qián)降(jiàng)价潮下(xià),2023Q1特斯(sī)拉全(quán)球共(gòng)交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而(ér)受新工厂(chǎng)产能(néng)利(lì)用不足等因素(sù)影响公司盈利(lì)能力(lì)有所下(xià)滑,2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需(xū)求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)

  开源证(zhèng)券指出,特斯拉此轮(lún)涨价或为(wèi)价格战降(jiàng)温,有望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一(yī),导致了终(zhōng)端(duān)消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量(liàng)为513.8万辆,同比(bǐ)-7.3%,新能源乘用车销量则(zé)为(wèi)120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本(běn)轮价(jià)格战中首个降价的主机厂,对新能源车市场的定价(jià)有一定程度的(de)影(yǐng)响力(lì)。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺激持币观望的潜(qián)在消费者转(zhuǎn)化为真(zhēn)实购(gòu)买(mǎi)。

  “(上调价(jià)格)主要就是想打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部(bù)副总裁白(bái)毅(yì)阳分析认为,特(tè)斯拉此(cǐ)次涨价出乎所(suǒ)有(yǒu)人(rén)的意料,同(tóng)时与之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻(qīng)利(lì)润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的(de)原(yuán)因(yīn)有三个:第一是(shì)一(yī)季度利润低(dī)于预期;第二是为了打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期;第三是对(duì)未来(lái)一(yī)个季(jì)度的销量持乐观态(tài)度。”

  中金(jīn)公(gōng)司也指出(chū),3月末大部地方(fāng)性品牌(pái)和(hé)经销商层面的促销政策到(dào)期,带动(dòng)汽车(chē)市场(chǎng)价格战(zhàn)边际(jì)减弱(ruò),叠加近日特斯拉售价上(shàng)调,预计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币观望情绪,带来(lái)前期(qī)受抑制(zhì)的需求释放。

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