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上尉是什么级别,上尉是连长还是营长

上尉是什么级别,上尉是连长还是营长 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七(qī)年,马航MH370终于被(bèi)找到了(le),11月(yuè)30日(rì),英国(guó)航空工程(chéng)师(shī)理查(chá)德(dé)·戈弗(fú)雷曾通过一项(xiàng)全新的(de)跟(gēn)踪(zōng)技术,发现(xiàn)了(le)马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠毁地点,专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息(xī)一出全球一片哗(huā)然,要知道(dào)马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了(le)搜救行动,耗资超过2亿美(měi)元,搜救工作持续了数年(nián),搜索面积(jī)超过12万平方公里,但始终没有找到如今终于有了突破性(xìng)进展(zhǎn),这些年真真假假的消息看到了无数(shù)次(cì),但很庆幸(xìng)他(tā)们没有(yǒu)被遗忘,还有人(rén)在坚(jiān)持(chí)寻(xún)找,不管真相如何(hé),都希望(wàng)同胞们都能(néng)魂归故里。

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回顾(gù)马航事(shì)件,这架(jià)大型(xíng)客机载有227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员,其中中国乘(chéng)客154人,于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联,历时(shí)多年搜(sōu)索都未(wèi)获得(dé)线索,无法找寻到(dào)飞(fēi)机(jī)失踪的位置。相(xiāng)信(xìn)不少人认为在(zài)现代通(tōng)讯(xù上尉是什么级别,上尉是连长还是营长n)如此发(fā)达的年代,定(dìng)位系统如此精准为何(hé)那么庞大的飞机(jī)会失踪,而(ér)正是这份疑惑,使得该事件成为了(le)未解(jiě)之(zhī)谜(mí)。

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2014年3月8日(rì)凌晨12:38,马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机(jī)场的跑道上,等待机(jī)场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后,这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空,刺入宁谧清(qīng)澈的南太(tài)平洋(yáng)天空(kōng),在星空璀璨的马来西亚上空,从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装(zhuāng)载(zài)了(le)7小时飞行(xíng)航程的燃油,吉隆坡(pō)飞往北京的飞行航程时间为6小时,于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺(chǐ)的安(ān)全高度后(hòu),开始了(le)正(zhèng)常(cháng)的平(píng)坦滑(huá)行。那天晚上(shàng),在马六甲的上空(kōng),群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里,月(yuè)亮像(xiàng)明亮的天灯,在夜(yè)空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中,飞机上(shàng)的机(jī)舱已经关闭(bì)照明灯,239名乘客和机组人(rén)员大部分在(zài)凌晨(chén)的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍的(de)乘客是在返回祖国(guó)家乡的途中,但是令人(rén)心碎的是马航在飞行中途中离(lí)奇失(shī)踪(zōng)了,飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员(yuán)至今下落不明,到底是人为还是意外(wài)真相到底是什么(me)?

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M370失联之后,有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的(de)家人,令人意外(wài)的是(shì),信息显示位置是在美(měi)国,这难免让人怀疑(yí)2370客机(jī)上的人(rén)并没有死,他(tā)们可(kě)能(néng)是被劫机(jī)然后转(zhuǎn)移到了某(mǒu)个隐蔽(bì)的地(dì)方与世隔(gé)绝,不能(néng)和(hé)外(wài)界联系(xì),没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们(men)的存在,没有人知道(dào)他们的死活。此外在此次事件(jiàn)中还发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事情,那(nà)就是本(běn)该对(duì)马六甲海(hǎi)域(yù)进行全面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫星,在失事事件(jiàn)发生期间,其卫星信号数(shù)在(zài)回传数据时竟(jìng)然发生(shēng)了故(gù)障,导致所(suǒ)有(yǒu)影像(xiàng)资料丢(diū)失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机,它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔台保持高度紧密的联(lián)系(xì),而且根据(jù)正常(cháng)的操作规范(fàn)这架(jià)客机(jī)应该(gāi)始终都处于雷(léi)达的监控范围之内,即使(shǐ)失事(shì)地面航站也可以根据雷达信息找到客(kè)机(jī)的具体失(shī)事(shì)地点(diǎn)。

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然而奇怪的是,MH370在起飞(fēi)之(zhī)后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号。不仅如此,飞(fēi)行员在驾驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也没有(yǒu)向地(dì)面(miàn)航站通报究竟是飞机(jī)出(chū)事(shì)故,还是(shì)遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个(gè)过程(chéng)并不是正(zhèng)常的飞机事故,反而更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是飞机上(shàng)中(zhōng)国乘(chéng)客占到了64%,包(bāo)括中国(guó)各方面顶(dǐng)尖专家精英(yīng)等(děng)几十(shí)名人,一(yī)些目的不纯的组织(zhī)策划了(le)此次事件(jiàn),故意把(bǎ)飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于茫茫人(rén)海之(zhī)中(zhōng)。

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还(hái)有一种说(shuō)法是,MH370航班机长劫持了(le)飞机(jī),因个人原因(yīn)用这(zhè)种方(fāng)式选择自(zì)杀,用整(zhěng)个飞机的人作(zuò)为陪葬,证据是在(zài)机长的硬盘中恢(huī)复的数(shù)据得出的结(jié)论,机长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入南印度洋深处,这与现实(shí)中(zhōng)马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是(shì)外星人劫持了(le)马航MH370航班,这种说法成立吗(ma)?骗(piàn)三(sān)岁小孩子可(kě)以,但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

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2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛,毛里求斯等多(duō)地发(fā)现(xiàn)的数块飞(fēi)机残骸,也已被认(rèn)定为来(lái)自马航MH370航班。时至今日,关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆出,一(yī)次次点燃人(rén)们(men)的(de)希(xī)望又一次次让人们(men)心灰(huī)意冷,究竟空难是如何发生的谁也无法(fǎ)知道真相,只有等多(duō)年后找到飞机上(shàng)的黑厘子(zi)才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确定了马航(háng)MH370的位置(zhì)其中(zhōng)究竟隐藏(cáng)着什么秘密,相信(xìn)很快就会被(bèi)揭开!

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