近日，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人(rén)，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只(zhǐ)是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开(kāi)幕(mù)前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的(de)研(yán)发能力会更多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降(jiàng)，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发投入(rù)，每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)售后(hòu)工(gōng)作人员表(biǎo)示：车主下地库时超(chāo)张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛对此事作出置评(píng)。

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