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俩人与两人的区别用哪个合适,小俩口还是小两口

俩人与两人的区别用哪个合适,小俩口还是小两口 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太(tài)空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻(kè),我们都在(zài)仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失(shī)败(bài),但没(méi)有完(wán)全失败(bài)

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事,因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道,并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测:“假设(shè)发射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大(dà)幅(fú)提升我们的太空能力(lì),天(tiān)俩人与两人的区别用哪个合适,小俩口还是小两口体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工(gōng)具(jù)性能的(de)严格限(xiàn)制,而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯(sī)克还(hái)宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取得成(chéng)功,将(jiāng)启动规模化生(shēng)产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì),将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星,实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败(bài),马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得(dé)触(chù)手可及了。

  不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体,但如果从上述(shù)定义看,本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后,团队表(biǎo)示(shì)将(jiāng)继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进(jìn)行下(xià)一(yī)次飞行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺,直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了(le)教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算(suàn)什么,因为对(duì)于(yú)SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的(de)。

  “星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统计,如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出(chū),马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5%都算是不错的了(le),所以业(yè)界对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是(shì)司空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏(zòu),成功了(le)就是里程碑,估(gū)值提(tí)升(shēng),更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为人知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年前(qián),马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出(chū)了(le)人(rén)类定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发(fā)射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观,目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评(píng)价这是(shì)否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美(měi)国最大的(de)商(shāng)业卫星发(fā)射商之一(yī)。

  星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器,美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而(ér)出的主要原(yuán)因,在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè),在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布(bù)会上(shàng),马(mǎ)斯克(kè)说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán),甚至(zhì)最少(shǎo)可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

  据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注(zhù)资,投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家(俩人与两人的区别用哪个合适,小俩口还是小两口jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的(de)一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成为世(shì)界上估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在(zài)为什么(me)投资呢?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在(zài)《从(cóng)地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻(huàn)想变成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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