失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾通过一项(xiàng)全新的(de)跟踪技术，发(fā)现了(le)马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位(wèi)置位于澳大利亚珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片(piàn)哗(huā)然，要(yào)知(zhī)道马航于(yú)2014年3月8日(rì)失踪之后(hòu)有27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动，耗资超(chāo)过2亿美(měi)元，搜救工作持(chí)续(xù)了数年(nián)，搜索面(miàn)积(jī)超过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找到(dào)如今终于有了突(tū)破性(xìng)进展，这(zhè)些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不(bù)管真相(xiāng)如何，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件(jiàn)，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从(cóng)吉(jí)隆坡起(qǐ)飞前往(wǎng)北京(jīng)后失联(lián)，历时多年搜(sōu)索都未获(huò)得线(xiàn)索，无法找(zhǎo)寻(xún)到飞机(jī)失踪的(de)位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在现代(dài)通讯如此发达的年代(dài)，定(dìng)位系(xì)统(tǒng)如此精准为(wèi)何那么(me)庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正(zhèng)是这份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在(zài)吉隆坡国际机(jī)场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天(tiān)空，在(zài)星空(kōng)璀璨的马来西亚(yà)上空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京。飞机(jī)在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航(háng)程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚(wǎn)上，在马(mǎ)六(liù)甲的(de)上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机(jī)上的机(jī)舱已经(jīng)关闭照明(míng)灯，239名乘(chéng)客和(hé)机组人员大部分在(zài)凌晨(chén)的隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国(guó)籍的乘客(kè)是在返回祖(zǔ)国家乡的途中，但是(shì)令人心碎(suì)的是马航(háng)在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的227名乘客和12名机组人员至今下(xià)落(luò)不明，到底是(shì)人为(wèi)还是意外真(zhēn)相到(dào)底(dǐ)是什(shén)么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难(nán)的(de)家(jiā)人，令人意(yì)外的是，信息显(xiǎn)示位(wèi)置是(shì)在美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫(jié)机然后转(zhuǎn)移到(dào)了某(mǒu)个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不(bù)能(néng)和外(wài)界联(lián)系，没有人知道他们(men)的(de)存(cún)在，没有人知道他们(men)的死活。此(cǐ)外在此次事件中还(hái)发生了(le)一件十(shí)分奇怪事情，那就是本该对(duì)马六甲海域进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发(fā)生期间(jiān)，其(qí)卫(wèi)星信号数在(zài)回(huí)传数据时(shí)竟然发生了(le)故障，导致所有影(yǐng)像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架(jià)民(mín)航(háng)客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔(tǎ)台(tái)保(bǎo)持高度紧(jǐn)密(mì)的联系，而且根据正常(cháng)的操作(zuò)规范这架客(kè)机应该始终(zhōng)都(dōu)处于(yú)雷达的监控范围之内，即使失事地面航(háng)站也(yě)可以(yǐ)根据雷达(dá)信(xìn)息找到(dào)客(kè)机(jī)的具体(tǐ)失事地点。

然而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面航(háng)站的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞行员(yuán)在驾(jià)驶飞(fēi)机的过程中也没有向地面航站通报究竟是(shì)飞机出事故，还(hái)是(shì)遭到了匪徒(tú)的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不是(shì)正常(cháng)的飞机事(shì)故，反而更(gèng)像是遭到了劫(jié)持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了(le)64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家精英等几(jǐ)十(shí)名(míng)人，一(yī)些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有(yǒu)一种说法是(shì)，MH370航班(bān)机(jī)长劫(jié)持了(le)飞(fēi)机，因个人(rén)原因用这种方式(shì)选择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬(zàng)，证据是在(zài)机长的(de)硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得(dé)出的结论，机长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟航班飞(fēi)入南印度洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航(háng)班(bān)坠机预测的(de)航线非常相(xiāng)似。第三(sān)种说法是外星人劫(jié)持了马航MH370航班(bān)，这种说法(fǎ)成立吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子可(kě)以，但是骗全(quán)世界的人是不(bù)可能的。

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2016年在(zài)非(fēi)洲的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定为(wèi)来自(zì)马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一(yī)些(xiē)信(xìn)息时(shí)常爆出，一(yī)次次点(diǎn)燃人们的希望又一(yī)次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁也无法知(zhī)道真相(xiāng)，只有(yǒu)等多年后找(zhǎo)到(dào)飞(fēi)机(jī)上(shàng)的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经(jīng)确定(dìng)了马航(háng)MH370的位置(zhì)其(qí)中究竟隐藏着什(shén)么(me)秘(mì)密，相信(xìn)很快就会被(bèi)揭(jiē)开！

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