近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现售(shòu)款有所提(tí)高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了的产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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